GeslotenRijk · Landelijk · Subsidie

Koplopersregeling Maritiem Masterplan

RVO

Voor maritieme bedrijven en kennisinstellingen die samen investeerden in emissieloze schepen op waterstof, methanol of met CO2-afvang.

Ook bekend als Koplopersregeling Maritiem Masterplan 2024

Aan de slag
Kies hoe u deze regeling aanvraagt
Gecontroleerd 10 jul 2026 · via rvo.nl
Max. bedrag
€ 15 mln
per aanvraag

Waar is deze subsidie voor?

Subsidie (tender 2024) voor samenwerkingsverbanden die investeerden in de doorontwikkeling en demonstratie van emissieloze schepen met waterstof, methanol of Carbon Capture met een LNG-aandrijflijn. Budget EUR 85 miljoen, maximaal EUR 15 miljoen per project. De regeling is gesloten.

Voor wie is het bedoeld?

Voor maritieme bedrijven en kennisinstellingen die samen investeerden in emissieloze schepen op waterstof, methanol of met CO2-afvang.

OndernemingenKennisinstelling

Waarvoor kunt u subsidie krijgen?

  • emissieloos schip ontwikkelen en demonstreren
  • waterstofschip bouwen met subsidie
  • methanol-aandrijflijn voor een schip ontwikkelen
  • CO2-afvang op een LNG-schip demonstreren
  • retrofit van een bestaand schip naar schone aandrijving

Voorwaarden

  • aanvragen kan alleen in een samenwerkingsverband van minimaal 2 niet in een groep verbonden ondernemingen
  • de penvoerder is een Nederlandse onderneming
  • O&D-project gericht op één van de programmalijnen: waterstof, methanol of Carbon Capture gekoppeld aan een LNG-aandrijflijn
  • subsidiepercentages: max 50% industrieel onderzoek, max 25% experimentele ontwikkeling, max 100% niet-economisch onderzoek; opslagen van 10% (middelgroot) en 20% (klein mkb) mogelijk
  • start van het O&D-project binnen 6 maanden na subsidieverlening; project binnen 8 jaar afronden

Kom ik in aanmerking?

De eisen uit de regeling. Uw situatie bepaalt of u voldoet; dit is geen beschikking.

U bent gevestigd in Nederland
Landelijke regeling.
U bent een onderneming of kennisinstelling
Uw sector/SBI valt onder: maritiem, waterstof, methanol, Carbon Capture
U vraagt aan in een samenwerkingsverband
Deze regeling vereist een consortium of meerdere partners.
De definitieve beoordeling ligt bij RVO.

Openstellingen en rondes

Er is op dit moment geen open ronde.

Bronnen en actualiteit

Dagelijks gecontroleerd
Letterlijke bron
Er geldt een maximum subsidie van € 15 miljoen per project.
Koplopersregeling Maritiem Masterplan 2024
  • Toon brontekst
    Direct naar de content Menu Home Tijdelijke subsidieregeling Maritiem Masterplan 2026 Koplopersregeling Maritiem Masterplan 2024 Koplopersregeling Maritiem Masterplan 2024 Tijdelijk gesloten voor aanvragen De inhoud van deze pagina is gecontroleerd op 9 februari 2026 Investeert u in de doorontwikkeling en demonstratie van emissieloze schepen met waterstof, methanol of Carbon Capture (CO2-afvang) met een LNG-aandrijflijn als brandstof? Doet u dat voor een nieuw te bouwen schip, of voor de verbouwing van een bestaand schip (retrofit)? U komt dan mogelijk in aanmerking voor de Koplopersregeling Maritiem Masterplan. Aanvraag beheren Budget en aanvraagperiode Startdatum: dinsdag 11 juni 2024 09:00 Einddatum: dinsdag 1 oktober 2024 17:00 Totaal budget: € 85.000.000 Aanvullende informatie: Het subsidiebudget bestaat uit 3 energielijnen: Waterstof, Methanol en Carbon Capture gekoppeld aan een LNG-aandrijflijn Voor wie U kunt alleen in een samenwerkingsverband subsidie aanvragen. Minimale eis is dat er 2 (niet in een groep verbonden) ondernemingen onderdeel uit maken van het samenwerkingsverband. Een breed scala aan doelgroepen komt in aanmerking voor subsidie, waaronder mkb'ers, onderzoeks- en kennisinstellingen. De penvoerder is in elk geval een in Nederland gevestigde natuurlijke persoon of een rechtspersoon. Subsidiebedragen Het budget voor deze regeling is in totaal € 85 miljoen, verdeeld over 3 programmalijnen: Energielijn Waterstof: € 40 miljoen Energielijn Methanol: € 25 miljoen Energielijn Carbon Capture gekoppeld aan een LNG-aandrijflijn: € 20 miljoen Er geldt een maximum subsidie van € 15 miljoen per project. Waarvoor krijgt u subsidie? Maximaal 50% van de subsidiabele kosten voor industrieel onderzoek. Maximaal 25% van de subsidiabele kosten voor experimentele ontwikkeling. Maximaal 100% van de subsidiabele kosten voor niet-economisch onderzoek door onderzoeksorganisaties. Daarnaast zijn bovenstaande percentages te verhogen met 10% voor middelgrote ondernemingen en met 20% voor kleine ondernemingen (mkb). Wanneer het samenwerkingsverband aan sommige voorwaarden voldoet, kunnen bovenstaande percentages verhoogd worden met 15% (zie voor toelichting artikel 25, zesde lid, onderdeel b, van de algemene groepsvrijstellingsverordening). Voorwaarden In Nederland gevestigde natuurlijke personen of rechtspersonen mogen een aanvraag doen. U vraagt deze regeling aan als een samenwerkingsverband. Machtig een intermediair Een samenwerkingsverband moet in ieder geval bestaan uit 2 niet aan elkaar verbonden ondernemingen. De penvoerder van het samenwerkingsverband is een Nederlandse onderneming. Meld u aan als penvoerder Uw aanvraag gaat om een Onderzoek- en Demonstratieproject (O&D project); ontwerp, ontwikkeling en demonstratie van een technologie aan boord van het schip. Dit bestaat uit experimentele ontwikkeling, eventueel aangevuld met industrieel onderzoek - gericht op het verduurzamen en versterken van de maritieme sector. Het O&D project heeft betrekking op één van de programmalijnen: waterstof, methanol of Carbon Capture gekoppeld aan een LNG-aandrijflijn. U mag pas beginnen met de werkzaamheden van uw project nadat u een aanvraag heeft ingediend. U moet binnen 6 maanden na de subsidieverlening het O&D project starten. De verleende subsidie mag bestaan uit: maximaal 25% subsidiering van meerkosten brandstof en; maximaal 25%, met een maximum van € 2 miljoen, om de voor demonstratie noodzakelijke infrastructuur aan te leggen. Niet-economisch onderzoek mag maximaal 25% uitmaken van de subsidiabele kosten. Na uw aanvraag U ontvangt zo snel mogelijk een beslissing, maar op zijn laatst 13 weken na sluiting van de regeling op 1 oktober 2024. Het totale subsidiebedrag verdelen we volgens het tendersysteem. De minister gebruikt hiervoor een rangschikking. Een onafhankelijke externe adviescommissie stelde deze rangschikking op. Dit zijn de rangschikkingscriteria: De bijdrage aan emissiereductie en klimaatneutraliteit is hoger. De aanpak om de betrouwbaarheid van het energiesysteem te bewijzen is beter. De opschaalbaarheid en het verdienvermogen voor de strategische deelmarkten is groter. De ketensamenwerking en Nederlandse betrokkenheid is groter. De bijdrage aan het Joint Maritime Digital Platform (JMDP); een faciliterend digitaal samenwerkingsplatform dat het cyclische innovatieproces, het modulair ontwikkelen, bouwen en het efficiënte operationeel gebruik ondersteunt. De bijdrage aan Human Capital-activiteiten. Uw aanvraag beheren Heeft u een toekenning van subsidie gekregen? Houd dan rekening met deze verplichtingen: U moet jaarlijks een voortgangsrapportage indienen. U krijgt hiervan op tijd een herinnering. U rondt het project binnen 8 jaar af. Hiervan mag u maximaal 3 jaar doen over het ontwerpen en ontwikkelen. Daarna maximaal 5 jaar voor het bouwen, demonstreren en monitoren van het schip. U moet, wanneer gevraagd, gegevens verstrekken over de resultaten van de gesubsidieerde activiteiten, tot 5 jaar na de datum van subsidievaststelling. U maakt de niet-bedrijfsgevoelige kennis en informatie die u met het project opdoet na afloop van het project openbaar in een verslag. Wijziging doorgeven Als er iets wijzigt in uw project dient u ook een wijzigingsverzoek in. Wijziging doorgeven Vaststelling aanvragen Zo snel mogelijk na de afronding van uw project, maar op zijn laatst 13 weken na de einddatum van uw project, dient u een verzoek tot vaststelling in. Gebruik het format om uw vaststelling aan te vragen (binnenkort beschikbaar). Let op: voordat u een vaststelling aanvraagt, moet u de restwaarde laten bepalen van de ingebouwde aandrijflijn of carbon capture en storage installatie. Wij herinneren u hier tijdig aan. Een externe expert bepaalt de restwaarde. De restwaarde moet u weten om te bepalen hoeveel van de aanschafkosten u mag afschrijven op het project. Vaststelling aanvragen " DoelMet de Koplopersregeling Maritiem Masterplan stimuleren we activiteiten die de scheepvaart verduurzamen en versterken. We willen de komende jaren aantonen dat het mogelijk is schepen te verduurzamen: het gaat dan om 30 tot 35 nieuw te bouwen of te herbouwen schepen. En met als uiteindelijke doel: zero-emissie in de scheepvaart. " Wijziging Op 26 juni 2024 is de Koplopersregeling Maritiem Masterplan gewijzigd. In de regeling zijn de standaardberekeningswijzen toegevoegd voor de berekening van uurtarieven (artikel 5 lid 3). Meer weten? Wijziging: Publicatie Staatscourant Koplopersregeling Maritiem Masterplan (26 juni 2024) Publicatie Staatscourant Maritiem Masterplan Algemene groepsvrijstellingsverordening Kaderbesluit IenM In opdracht van: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat Hoort bij: Klimaat en energie

Deze informatie is geautomatiseerd samengesteld uit officiële bronnen en kan onvolledig zijn. Controleer details bij de verstrekker. Elk hard feit toont een citaat uit de brontekst.