Tijdelijke subsidieregeling Luchtvaart in Transitie: R&D-Samenwerkingsproject

Deze subsidie is voor MKB'ers die samenwerken aan R&D-projecten in de luchtvaartsector. Je werkt samen met minstens één ander MKB-bedrijf in een evenwichtig samenwerkingsverband. Voorwaarden voor deelnemers: - Alle deelnemers moeten MKB'ers zijn - Minimaal twee deelnemers per project - Één deelnemer mag maximaal 70% van de kosten voor zijn rekening nemen - Minimaal €25.000 per deelnemer, maximaal €175.000 per deelnemer

Je kunt subsidie krijgen voor onderzoeks- en ontwikkelingprojecten gericht op: - Nieuwe aandrijflijnen - Elektrisch-thermische huishouding - Nieuwe ontwerpconcepten en materialen - Ultra-efficiënte structurele componenten - Kosteneffectieve fabricagetechnologieën voor nieuwe vliegtuigconfiguraties na 2030 De projecten kunnen bestaan uit industrieel onderzoek (planmatig onderzoek naar nieuwe kennis en vaardigheden) en experimentele ontwikkeling (prototyping, demonstraties, pilotontwikkeling en validatie van nieuwe of verbeterde producten en processen).

De financiële details zijn als volgt: Subsidiebedrag: - Maximaal 50% van de in aanmerking komende kosten - Maximaal €350.000 per project - Minimaal €25.000 per deelnemer - Maximaal €175.000 per deelnemer Budget: - Totaal beschikbaar budget: €3.800.000 - De regeling gaat ook in 2027 weer open met hetzelfde budget van €3.800.000 Uitbetaling: - Je ontvangt 80% voorschot in één keer na toekenning - De penvoerder ontvangt het volledige bedrag en is verantwoordelijk voor verdeling naar overige deelnemers

- Het project moet gericht zijn op industrieel onderzoek en/of experimentele ontwikkeling - Het project moet zich richten op één van de vijf thema's (aandrijflijnen, elektrisch-thermische huishouding, ontwerpconcepten, structurele componenten of fabricagetechnologieën) - Alle deelnemers moeten MKB'ers zijn - Het samenwerkingsverband moet evenwichtig zijn (één deelnemer mag maximaal 70% van kosten dragen) - Minimaal twee deelnemers per project - Alleen kosten gemaakt door MKB'ers zijn subsidiabel - Routinematige of periodieke wijzigingen van bestaande producten zijn niet subsidiabel

Stap 1: Controleer of je project voldoet aan de voorwaarden en zich richt op één van de vijf thema's. Stap 2: Zorg dat je samenwerkingsverband evenwichtig is opgesteld met minstens twee MKB-deelnemers. Stap 3: Dien je aanvraag in via het online aanvraagsysteem van RVO. Je aanvraag moet volledig zijn en op tijd binnenkomen. Stap 4: Je aanvraag wordt beoordeeld op vier rangschikkingscriteria: vernieuwing, economische waarde, kwaliteit samenwerking en positieve impact op verduurzaming van de luchtvaart. Stap 5: Bij toekenning ontvang je 80% voorschot in één keer. De penvoerder is verantwoordelijk voor verdeling naar overige deelnemers. Stap 6: Tijdens het project dien je jaarlijks voortgangsrapportages in. Na afronding vraag je vaststelling aan met eindrapportage.

De aanvragen worden behandeld volgens het tenderprincipe. Dit betekent dat alle volledige aanvragen die op tijd binnenkomen en aan de voorwaarden voldoen, worden beoordeeld op basis van vier criteria. Elk criterium levert maximaal 25 punten op. Bij wijzigingen in je projectplan of begroting moet je deze direct doorgeven. Niet-doorgeven van wijzigingen kan leiden tot terugvordering van subsidie. Voor projecten met een subsidie van €125.000 of meer moet je naast een eindrapportage ook een controleverklaring van een accountant bijvoegen. RVO controleert steekproefsgewijs of je aan alle verplichtingen hebt voldaan. Bij niet-naleving kan de subsidie lager worden vastgesteld of volledig worden ingetrokken.