Uitvoeringsregeling subsidie Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid Noord-Holland 2025
Gedeputeerde Staten van Noord-Holland
Voor gemeenten in Noord-Holland die doorfietsroutes en verkeersveiligheidsprojecten willen realiseren.
Ook bekend als Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid Noord-Holland, Doorfietsroutes Noord-Holland, Verkeersveiligheid Noord-Holland 2025
Waar is deze subsidie voor?
Provinciale subsidieregeling voor fietsinfrastructuur en verkeersveiligheid in Noord-Holland. Gemeenten kunnen aanvragen indienen voor doorfietsroutes en verkeersveiligheidsprojecten met maximale subsidiebedragen per project variërend van €500.000 tot €1.278.000 en cofinancieringspercentages van 75% tot 90%.
Voor wie is het bedoeld?
Voor gemeenten in Noord-Holland die doorfietsroutes en verkeersveiligheidsprojecten willen realiseren.
Waarvoor kunt u subsidie krijgen?
- Fietsinfrastructuur uitbreiden
- Verkeersveiligheid verbeteren
- Doorfietsroutes aanleggen
- Subsidie aanvragen voor aanleg van verkeersveilige infrastructuur
- Financiering van doorfietsroutes in Noord-Holland
- Cofinanciering van fietsnetwerk-uitbreiding
Voorwaarden
- Projecten moeten op de vastgestelde realisatielijst staan
- Cofinancieringspercentage varieert per project (75% of 90%)
- Projecten betreffen doorfietsroutes of verkeersveiligheidsmaatregelen
Kom ik in aanmerking?
De eisen uit de regeling. Uw situatie bepaalt of u voldoet; dit is geen beschikking.
Openstellingen en rondes
- Start
- -
- Sluit
- -
- Budget
- -
- Verdeling
- -
- Start
- -
- Sluit
- -
- Budget
- -
- Verdeling
- Wie het eerst komt
Bronnen en actualiteit
“Fietspaden Vreelandseweg (tussen Gijsbrecht van Amstelstraat en gemeentegrens) | Hilversum | 90% | € 1.278.000”
Toon brontekst
Start van deze pagina Skip navigatie, ga direct naar de Inhoud De wegwijzer naar informatie en diensten van alle overheden Tekstgrootte —+ Home Particulieren Ondernemers Overheidsinformatie Over deze site Contact English Help Sitemap Snelzoeken Snelzoeken HomeOverheidsinformatieOfficiële bekendmakingen Officiële bekendmakingen: Zoeken Terug naar bekendmakingen Jaargang 2026 Nr. 11469 Gepubliceerd op 2026-07-08 Toon volledige inhoudsopgave Aanhef Lichaam Ondertekening Nota toelichting Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland van 30 juni 2026, nr. 2W44ESYSNKMH-177962312-19569, tot vaststelling van de Actualisatie realisatielijst Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid 2026 op grond van de Uitvoeringsregeling subsidie Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid Noord-Holland 2025 Gedeputeerde Staten van Noord-Holland; Gelet op artikel 4, eerste lid van de Uitvoeringsregeling subsidie Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid Noord-Holland 2025; Besluiten: Artikel 1 Gedeputeerde Staten stellen voor het jaar 2026 de geactualiseerde Realisatielijst Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid vast. De toegevoegde projecten zijn in onderstaande lijst schuin gedrukt. Zuid-Kennemerland Gemeente Subsidie categorie Maximaal subsidiebedrag Verkeersveiligheid Maximaal subsidiebedrag Doorfietsroute Gedempte Oostersingelgracht Haarlem 90% € 603.750 Fietsoversteken bij Kruisweg/Kennemerplein, Kennemerplein/Kennemerbrug, Franklin Hoeventunnel/Staten Bolwerk Haarlem 75% € 300.000 IJmond Kruising Concordiastraat/Pontweg Velsen 75% € 500.000 Alkmaarseweg Beverwijk 75% € 1.250.000 Kruispunt De Geul/Kanaaldijk Velsen 75% € 350.000 Zevenhoeven Heemskerk 75% € 1.500.000 Plesmanweg/Wijk aan Duinerweg/Kuikensweg (kruispunt>rotonde) Beverwijk 90% € 787.500 Westfriesland Stede Broecweg Stede Broec 75% € 263.000 De Weel Hoorn 75% € 750.000 Nieuweweg Drechterland 75% € 413.000 Kop Ruyghweg Den Helder 75% € 375.000 Alkmaar Fietspad Eeuwigelaan Bergen 75% € 825.000 Westerweg tussen Kerkelaan en N9 Heiloo 90% € 947.000 Havenplein en Prins Hendrikkade in Broek op Langedijk Dijk en Waard 90% € 560.000 Zuidtangent, tussen Middenweg en Larixplantsoen te Heerhugowaard Dijk en Waard 75% € 347.000 Zeeweg van Herenweg tot en met Ringweg/Ewisweg Heiloo 90% € 166.950 Gooi & Vechtstreek Fietspaden Vreelandseweg (tussen Gijsbrecht van Amstelstraat en gemeentegrens) Hilversum 90% € 1.278.000 Middenweg Wijdemeren 75% € 878.000 Artikel 2 De realisatielijst Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid voor 2026 van 3 februari 2026 komt te vervallen. Artikel 3 Dit besluit treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van het provinciaal blad waarin het wordt geplaatst. Haarlem, 30 juni 2026, Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, A.Th.H. van Dijk, voorzitter. M.J.H. van Kuijk, provinciesecretaris. Als u belanghebbende bent, kunt u binnen zes weken na de bekendmaking van dit besluit schriftelijk bezwaar aantekenen. Het bezwaarschrift kunt u sturen aan Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, ter attentie van de secretaris van de Hoor- en adviescommissie, Postbus 3007, 2001 DA Haarlem. Voor meer informatie kunt u de provinciale website bezoeken: www.noordholland.nl. Wij verzoeken u om in uw bezwaarschrift het telefoonnummer te vermelden waarop u overdag bereikbaar bent. Indien u bezwaar heeft ingediend is het mogelijk gebruik te maken van een minder formele procedure: een gesprek tussen u en een vertegenwoordiger van het college. Indien uw bezwaar zich hiervoor leent, wordt contact met u opgenomen, maar u kunt hier ook zelf om verzoeken. Een gesprek tast uw rechten als bezwaarmaker niet aan. Bovenstaand besluit treedt in werking, ook al wordt een bezwaarschrift ingediend. Gelijktijdig met het indienen van een bezwaarschrift kunt u - bij een spoedeisend belang - een voorlopige voorziening vragen bij de voorzieningenrechter van de bevoegde rechtbank. Inhoudsopgave Aanhef Lichaam Artikel 1 Artikel 2 Artikel 3 Ondertekening Nota toelichting Acties Authentieke versie downloaden (pdf) Odt-formaat downloaden Xml-formaat downloaden Technische informatie Permanente link E-overheid bouwt mee aan betere dienstverlening met minder regeldruk Overheid.nl werkt samen met: Antwoord voor Bedrijven | Rijksoverheid.nl SnelzoekenInfo Snelzoeken U kunt dit veld gebruiken om te zoeken op –een vrije zoekterm voor het zoeken op tekst (bijvoorbeeld "milieu") –een betekenisvolle zoekterm voor het zoeken naar specifieke publicaties (bijvoorbeeld dossiernummer '32123' of 'trb 2009 16'). U kunt termen combineren door EN te zetten tussen de termen (blg 32123 EN milieu). U kunt zoeken op letterlijke tekst door '' om de term te zetten. ('appellabele toezeggingen'). Voor meer mogelijkheden en uitleg verwijzen wij u naar de help-pagina's van Officiële bekendmakingen op overheid.nlToon brontekst
Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland van 3 februari 2026, registratienummer 2W44ESYSNKMH-177962312-18138, tot vaststelling van de realisatielijst Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid voor 2026 op grond van de Uitvoeringsregeling subsidie Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid Noord-Holland 2025 Gedeputeerde Staten van Noord-Holland; Gelet op artikel 4, eerste lid van de Uitvoeringsregeling subsidie Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid Noord-Holland 2025; Besluiten: Artikel 1 Gedeputeerde Staten stellen voor het jaar 2026 de volgende Realisatielijst Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid vast. Regio | Gemeente | Subsidie categorie | Maximaal subsidiebedrag Verkeersveiligheid | Maximaal subsidiebedrag Doorfietsroute Zuid-Kennemerland Gedempte Oostersingelgracht | Haarlem | 90% | € 603.750 IJmond Kruising Concordiastraat/Pontweg | Velsen | 75% | € 500.000 Alkmaarseweg | Beverwijk | 75% | € 1.250.000 West-Friesland - Kop - Alkmaar Fietspad Eeuwigelaan | Bergen | 75% | € 825.000 Westerweg tussen Kerkelaan en N9 | Heiloo | 90% | € 947.000 Gooi & Vechtstreek Fietspaden Vreelandseweg (tussen Gijsbrecht van Amstelstraat en gemeentegrens) | Hilversum | 90% | € 1.278.000 Middenweg | Wijdemeren | 75% | € 878.000 Artikel 2 Dit besluit treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van het provinciaal blad waarin het wordt geplaatst. Haarlem, 3 februari 2026 Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, A.Th.H. van Dijk, voorzitter. M.J.H. van Kuijk, provinciesecretaris.
Toon brontekst
Uitvoeringsregeling subsidie Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid Noord-Holland 2025 Gedeputeerde staten van Noord-Holland; Gelet op: artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011; de door Gedeputeerde Staten vastgestelde beleidsplannen ‘Opgave verkeersveiligheid Noord-Holland 2030’ van 26 november 2019 en de door Provinciale Staten vastgestelde ‘Actieagenda actieve mobiliteit 2022-2027’ van 23 mei 2022; Overwegende dat: het wenselijk is om subsidies te verlenen voor infrastructurele projecten die de verkeersveiligheid bevorderen zoals omschreven in het beleidsplan ‘Uitvoeringsprogramma Verkeersveiligheid Noord-Holland 2030’; het wenselijk is om subsidies te verlenen voor infrastructurele projecten die ertoe leiden dat het doorfietsroutenetwerk wordt verbeterd zoals omschreven in het beleidsplan ‘Actieagenda actieve mobiliteit 2022-2027’; samen met alle gemeenten in Noord-Holland (buiten de Vervoerregio Amsterdam) projecten zijn geprioriteerd en opgenomen in regionale projectenlijsten, waarvoor in de diverse Bestuurlijke Provinciaal Verkeer en Vervoer Beraden (PVVB) door de wethouders hun draagvlak is uitgesproken; het beschikbare subsidiebudget voor de periode 2025-2027 is verdeeld over de 6 regio's waarmee een spreiding van de middelen is geborgd, waarna voor iedere regio binnen dit budget een projectenlijst is samengesteld; uit deze projectenlijst een selectie van projecten die het lopende jaar uitvoeringsgereed zijn wordt gemaakt welke selectie op grond van de voorliggende uitvoeringsregeling in de Realisatielijst Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid, is vastgelegd. Besluiten vast te stellen: Uitvoeringsregeling subsidie Doorfietsroutes en Verkeersveiligheid Noord-Holland 2025 Artikel 1 In deze regeling wordt verstaan onder: - Uitvoeringsgereed project: een project dat blijkens een Definitief Ontwerp en ingevuld begrotingsformat gereed is om concreet te worden uitgevoerd. - Definitief Ontwerp: het infrastructurele ontwerp van het project waarvoor subsidie wordt aangevraagd en dat ambtelijk is afgestemd met de provincie Noord-Holland. - Ontsnipperingsopgave: indien infrastructuur een barrière vormt voor diersoorten binnen het Natuurnetwerk Nederland dan is sprake van een ontsnipperopgave. - Regionaal fietsnetwerk: het netwerk van regionale fietsroutes en doorfietsroutes zoals vastgelegd in de Actieagenda Actieve Mobiliteit 2022-2027. - SSK-2018: een rekenmodel waarin kostenramingen worden gemaakt. Artikel 2 Op deze regeling is titel 4.2 van de Algemene wet bestuursrecht van overeenkomstige toepassing. Artikel 3 Subsidie wordt verstrekt aan beheerders of eigenaren van openbare infrastructuur als bedoeld in de Wegenwet binnen de provincie Noord-Holland, met uitzondering van wegbeheerders in het beheergebied van de Vervoerregio Amsterdam, alsmede de Staat der Nederlanden en de bestuursorganen die daaraan verbonden zijn. Artikel 4 1.. Gedeputeerde Staten stellen jaarlijks na overleg met de beheerders en eigenaren, zoals bedoeld in artikel 3, een realisatielijst vast met infrastructurele projecten die uitvoeringsgereed zijn, met daarbij per project het maximale bedrag dat als subsidie verstrekt kan worden en het percentage van de kosten dat voor subsidie in aanmerking komt. 2.. Subsidie kan worden verstrekt voor de uitvoering van een project dat vermeld is op de in het eerste lid genoemde Realisatielijst en dat voorziet in de aanleg van verkeersveilige infrastructuur of een doorfietsroute binnen de provincie Noord-Holland. 3.. De te subsidiëren projecten, bedoeld in lid 1, omvatten de aanleg, plaatsing, uitbreiding of aanpassing van verkeersveilige infrastructuur of een doorfietsroute. Artikel 5 Gedeputeerde Staten verstrekken geen subsidies van minder dan € 5.000,-. Artikel 6 Bij subsidies van minder dan € 10.000,- gaat geen subsidieverlening aan de subsidievaststelling vooraf. Artikel 7 Een aanvraag om subsidie bevat in elk geval: - een inhoudelijke beschrijving van het project; - een situatieschets en het definitief ontwerp van het project; - een gespecificeerde begroting van de kosten van het project in het door gedeputeerde staten beschikbaar gestelde begrotingsformat; - een financieringsplan van de kosten van het project, waarin ook eventuele andere financiers zijn opgenomen. Artikel 8 1.. Gedeputeerde Staten kunnen jaarlijks een subsidieplafond vaststellen. 2.. Gedeputeerde Staten kunnen jaarlijks een periode vaststellen, waarbinnen subsidieaanvragen kunnen worden ingediend. Artikel 9 1.. Een aanvraag om subsidie is tijdig ingediend indien de aanvraag in de in artikel 8 lid 2 genoemde periode is ontvangen. 2.. Een aanvraag om subsidie die buiten de in het vorig lid genoemde periode wordt ontvangen, wordt geweigerd. 3.. Gedeputeerde Staten beslissen uiterlijk 13 weken na ontvangst van de aanvraag. Artikel 10 Subsidie wordt geweigerd indien: - een project is gegund voor 1 augustus van het jaar voorafgaand aan de openstellingsperiode genoemd in artikel 8 lid 2; - een project financieel niet haalbaar is; - de activiteiten waarvoor subsidie wordt aangevraagd reeds zijn gesubsidieerd door de provincie Noord-Holland; - een project niet op de realisatielijst staat; - het project een maatregel bevat die naar het oordeel van Gedeputeerde Staten onvoldoende bijdraagt aan of negatieve gevolgen heeft voor de verkeersveiligheid of het regionaal fietsnetwerk; - het project een maatregel bevat die naar het oordeel van Gedeputeerde Staten onevenredig negatieve gevolgen heeft voor de doorstroming van het openbaar vervoer; - het project wordt uitgevoerd binnen gebied behorende bij het Natuurnetwerk Nederland en er naar het oordeel van Gedeputeerde Staten onvoldoende maatregelen worden getroffen om te waarborgen dat infrastructuur geen barrière vormt voor diersoorten, of om wildaanrijdingen te voorkomen. Artikel 11 1.. Subsidie wordt verstrekt voor de volgende naar het oordeel van Gedeputeerde Staten noodzakelijk geachte kosten volgens SSK-2018: - de benoemde directe bouwkosten; - de benoemde directe kosten voor het verleggen van kabels en leidingen; - de nader te detailleren kosten tot ten hoogste 10 % van het totaal van de onder onderdeel a en b genoemde kosten; - de indirecte kosten tot ten hoogste 20 % van het totaal van de onder onderdeel a, b en c genoemde kosten; 2.. Subsidie wordt niet verstrekt voor de volgende kosten: - saneringskosten; - engineeringskosten - overige bijkomende kosten, niet zijnde kabels en leidingen; - vastgoedkosten; - risicoreservering. - apparaatskosten van de aanvrager. Artikel 12 1.. De subsidie voor de in artikel 4 genoemde projecten bedraagt het in de realisatielijst vermelde percentage van de subsidiabele kosten tot ten hoogste het in de realisatielijst genoemde bedrag: 2.. indien de kosten genoemd in het eerste lid gedeeltelijk anderszins worden gesubsidieerd, wordt een zodanig subsidiebedrag vastgesteld, dat het totale subsidiepercentage niet meer bedraagt dan 90 % van de subsidiabele projectkosten. Artikel 13 1.. Aanvragen om subsidie worden behandeld op volgorde van ontvangst. 2.. Wanneer een aanvrager op grond van artikel 4:5 van de Algemene wet bestuursrecht de gelegenheid heeft gehad de aanvraag aan te vullen, geldt als datum van ontvangst van de aanvraag, de datum waarop de aanvraag is aangevuld. 3.. Indien meerdere aanvragen op dezelfde dag worden ontvangen en door honorering van deze aanvragen het subsidieplafond wordt overschreden, wordt de aanvraag met de laagste projectkosten als eerste in behandeling genomen. 4.. Indien toepassing van het vorige lid er toe leidt dat aanvragen gelijk eindigen, wordt rangschikking van die aanvragen bepaald door loting. Artikel 14 1.. De subsidieontvanger is verplicht om: - het logo of de naam van de provincie op alle publiciteitsuitingen te plaatsen die betrekking hebben op de gesubsidieerde activiteit; - het project gedurende 10 jaar nadat het voltooid is in stand te houden. - binnen 3 weken na aanbesteding van het project hiervan schriftelijk melding te maken bij Gedeputeerde Staten; - bij verkoop of tenietdoen van het gesubsidieerde project binnen 10 jaar nadat dit voltooid is, hiervan direct melding te maken bij Gedeputeerde Staten. 2.. Gedeputeerde Staten kunnen in de subsidieverlening termijnen stellen waarbinnen het project moet zijn aanbesteed en wanneer het project voltooid moet zijn. 3.. Gedeputeerde Staten kunnen in de subsidieverlening op grond van artikel 4:38 Awb nadere verplichtingen opleggen. Artikel 15 1.. Bij verkoop of tenietdoen van het project binnen de in artikel 14, eerste lid onder b omschreven instandhoudingstermijn van 10 jaar, kunnen Gedeputeerde Staten in een zo nodig gewijzigde subsidievaststelling als bedoeld in artikel 4:49, lid 1 onder c, Awb, de subsidie verlaagd vaststellen. 2.. De in lid 1 genoemde verlaging bedraagt ten hoogste 10 procent van de verstrekte subsidie, vermenigvuldigd met het aantal resterende jaren van de in lid 1 genoemde termijn. Artikel 16 1.. Indien de subsidieontvanger een gemeente is, wordt de aanvraag tot vaststelling van de subsidie ingediend uiterlijk 1 augustus van het jaar volgend op het jaar waarin het project is voltooid. 2.. In de overige gevallen wordt de aanvraag tot vaststelling van de subsidie ingediend binnen 13 weken na het tijdstip waarop het project overeenkomstig de beschikking tot subsidieverlening moet zijn voltooid. 3.. Gedeputeerde Staten stellen voor de aanvraag tot vaststelling van de subsidie een formulier beschikbaar op Externe link:www.noord-holland.nl/loket/subsidies. 4.. Gedeputeerde Staten beslissen binnen 13 weken na ontvangst van de aanvraag tot vaststelling van de subsidie. Artikel 17 1.. Deze regeling treedt in werking met ingang van de dag na de datum van uitgifte van het provinciaal blad waarin zij is geplaatst. 2.. Deze regeling vervalt met ingang van 1 januari 2030. 3.. Deze regeling wordt aangehaald als de Uitvoeringsregeling subsidie doorfietsroutes en verkeersveiligheid Noord-Holland 2025 Haarlem, 15 april 2025 Gedeputeerde Staten van Noord-Holland, A.Th.H. van Dijk, voorzitter. M.J.H. van Kuijk, provinciesecretaris
Deze informatie is geautomatiseerd samengesteld uit officiële bronnen en kan onvolledig zijn. Controleer details bij de verstrekker. Elk hard feit toont een citaat uit de brontekst.