Waar gaat deze informatie over?
Deze pagina helpt je met het aanbieden van laadpunten voor werknemers met elektrische auto's. Elektrische auto's kunnen tegenwoordig gemiddeld 300 kilometer op een volle batterij rijden, terwijl de gemiddelde woon-werkafstand slechts 30 kilometer bedraagt. Dit betekent dat niet elke werknemer dagelijks hoeft op te laden.
Je kunt laadpunten op je eigen parkeerterrein plaatsen, of je kunt werknemers helpen met openbare laadpunten in de buurt. Als je geen eigen parkeerterrein hebt, kun je bij de gemeente een openbaar laadpunt aanvragen.
Voor wie is dit bedoeld?
Deze informatie is relevant voor werkgevers die laadpunten willen aanbieden. Dit geldt voor bedrijven met eigen of gehuurd parkeerterrein, maar ook voor werkgevers zonder directe zeggenschap over parkeervoorzieningen.
Vanaf 2026 gelden aangescherpte wettelijke eisen voor eigenaren van parkeervoorzieningen. Als je werkgever bent en het parkeerterrein van jezelf is, krijg je direct met deze eisen te maken.
Welke informatie vind je hier?
Je kunt laadpunten aanbieden op verschillende manieren:
- Laadpunten op je eigen of gehuurd parkeerterrein
- Ondersteuning bij het aanvragen van openbare laadpunten in de publieke ruimte
- Mogelijkheid om laadkosten aan werknemers door te berekenen
Voor laadpunten op eigen of gehuurd parkeerterrein kun je mogelijk subsidie krijgen via de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) Aanschaf.
Belangrijke details
De financiële details zijn als volgt:
Vergoeding laadkosten werknemers:
- Kilometervergoeding: €0,23 per kilometer (inclusief laadkosten)
- Hogere vergoeding is belast loon
- Je kunt dit aanwijzen als eindheffingsloon via de Werkkostenregeling
Alternatief:
- Bereken marktconforme vergoeding voor laden op eigen terrein
- Dit voorkomt dat het als belast loon wordt gezien
Subsidie voor aanschaf laadpunten:
- Via SPRILA Aanschaf kun je mogelijk subsidie krijgen voor laadpunten op eigen of gehuurd parkeerterrein
Voorwaarden
- Werkgever met werknemers die elektrisch rijden
- Beschikbaarheid van parkeerterrein (eigen, gehuurd of openbaar)
- Naleving van wettelijke eisen voor laadpunten
- Vanaf 2026: minimaal aantal laadpunten afhankelijk van aantal parkeervakken
- Voor kantoorgebouwen vanaf 2026: minimaal 1 laadpunt per 2 parkeervakken
Hoe gebruik je deze informatie?
Deze pagina beschrijft de mogelijkheden en wettelijke eisen voor laadpunten. Voor concrete aanvraag van subsidie voor laadinfrastructuur kun je kijken naar de SPRILA Aanschaf regeling.
Bij het plaatsen van laadpunten moet je rekening houden met wettelijke verplichtingen. Vanaf 2026 gelden aangescherpte regels voor het aantal laadpunten dat je moet aanbieden, afhankelijk van het aantal parkeervakken en het type gebouw.
Belangrijke aandachtspunten
Let op deze belangrijke punten:
- Laadkosten voor privéauto's zijn inbegrepen in de kilometervergoeding van €0,23. Als je meer vergoedt, is dit belast loon.
- Voor auto's van de zaak kunnen werknemers onbelast laden op je terrein. Voor privéauto's kan dit alleen tegen marktconforme vergoeding.
- Parkeerplaatsen bij laadpunten moeten duidelijk gereserveerd zijn. Misbruik (laadpaalkleven) kan veel ergernis veroorzaken.
- Vanaf 2026 gelden strengere wettelijke eisen voor het aantal laadpunten op parkeerterreinen.
- Voor kantoorgebouwen gelden vanaf 2026 hogere eisen: minimaal 1 laadpunt per 2 parkeervakken.
Belangrijkste informatie
Status onbekend- Doelgroep
- Bedrijven
- Bron
- www.rvo.nl
Gegevens laden...